第49章 造大船，闯大海49（2 / 2）

你让国家在这个时候，拿出大笔银子投到海运上？就算陛下有内帑，也该用到军费。”

王国光也劝道：“我等出自好心，才把话与你说个透彻。我最近在整顿部务，清查账册，就发现了很多积年的糊涂烂账。时间太久，根本无法追查。

你想想河运和海运的区别，如果使用大运河，哪怕沉船，粮食浸水，也是能数得着，多少能救回来一些，可海运呢？

万一风暴骤起，沉船上百，一连丢失几十万石粮食，没法查也没法追索。总不能到时候，把你抓起来顶罪吧。

就算多砍几个人头，抄没几家的家产，银子又不能凭空变成粮食。京师粮食不够吃，士兵哗变，百姓不安，陛下又该如何处置？真到了那个时候，你主持海运，不但无功，反而是千古罪人了！”

……

几人越说越让人心惊，王宗沐沉默不答。

他心里明白，席上几人，都是如今朝中最有权势的重臣，各自积功无数，不至于嫉妒他这点海运漕米的功劳。

劝告的话，也都有理有据，是从国家方面考虑，单纯政见上的分歧。

京师尚不安稳，九边防务花费甚巨，考虑到海运的巨大风险，几人都不愿在这上面加大投入。

可他就是心有不甘！

众人把道理说透，好话说尽，终于散了席。

王宗沐也是朝中重臣，总不能失了体面，用言语威胁，甚至把他绑起来堵住嘴。

张居正觉得，王宗沐还是能够理解自己苦心的。

至于小皇帝，他没有多劝。

经过几个月的相处，张居正有所感悟，当今陛下意志坚定，在自己看重的事情上，不会轻易退缩。

哪怕是说出土蛮的威胁，恐怕也无济于事。

小皇帝的注意力，说不定还会转移到九边军务上。

陛下的年纪还是太小了，现在就插手兵事，祸福非知。

所以，他干脆绕过小皇帝，劝说王宗沐。

回到家中，王宗沐愁上心头，再度饮酒，喝的酩酊大醉。

在家里休息了几天，才勉强打起精神，入宫面圣。

朱翊钧观察王宗沐的身形，觉得似乎有些不对劲。

“朕观王卿面容，似乎有些憔悴，想必是为了国事操劳过甚。你肩负重任，可得注意自己的身体。”

朱翊钧令人取来辽东人参，赐给王宗沐。

明初时，太行山的上党人参就近乎绝迹。

洪武四年时，皇帝特意下旨，禁止采摘。

可惜禁令无效，现在哪怕朱翊钧身为皇帝，也找不到上党的人参了。

得到赏赐，王宗沐忍不住老泪纵横。有话堵在心里，说不出来。

朱翊钧还以为他感动过了头，笑道：“王卿无需感怀，这都是你应得的。海运之事，道阻且长，你还得多用心。而且朕看过你和梁卿等人的奏疏后，回去查阅文册，有许多新发现。你的海运方略，需要大改。”

“请陛下指明。”

王宗沐已经打定主意，先忍耐两年，等京师的危局过去再说。

不管小皇帝下达什么旨意，他都不会要银子了。

“朕看你之前的奏疏，经过仔细验算，发现你所用的船只，一艘承载量还不足四百石，所以为了这次运送漕米，用了三百余艘。这种船体太小，经不起风浪，不宜继续建造，应当改为建造大船！”

对比后世，明代一石具体多重，说法不一，从一百二十斤到一百八的说法都有。

朱翊钧手中又没有后世的度量工具，哪怕亲眼看到一石粮食，也说不清具体多重。

说是海船，其实都是载重量只有几吨的小船，只能沿着海岸慢慢前行。

这种小船的缺点太多，航行时间漫长，难以承受大风大浪。

对比漕运的运河船只，优势相对不大，只能作为一种过渡方案，并不符合朱翊钧对海运船只的预想。

船只继续变大，速度更快，节省人力，海运的边际效益显著增加。

“陛下，小船足以，臣若是贸然用少数大船运送漕米，万一有船只沉没，损失的漕米也会更多，风险大增。”

朱翊钧摇头，他理解这种“鸡蛋不能放在同一个篮子里”的想法，但正是这种保守，阻碍了对大海的探索。

“朕之前看到许多奏议，说要重开胶莱运河，就是为了这种小船准备的吧？”

“胶东成山头等几处海域，风浪又大又急，这次运气好，没有船只倾覆，臣等担心以后会出事，影响京师的漕粮安全，所以请开运河。”

“不许，再开运河，与过去有什么区别？”

朱翊钧畅想未来，遥望远方道：“朕要你建造大船，并非只是为了运送淮安、扬州两地的漕米。这点粮食够干什么的？

听说南洋的安南，暹罗等地，稻米一季三熟，如果将那边的粮食都运送过来，哪里还用担心漕运！”