第719章 骡马帝国716（1 / 2）
第719章 骡马帝国
当然，东非赔本只是表面，这些黑人早就在东非国家建设中“赚取”了自己前往美洲的船票。
所以奴隶的价值不在于贩奴，而是这些奴隶在东非时为东非创造的社会财富，东非只要略施手段又能把这些因为年龄问题而价值下降的奴隶处理掉，避免引发社会问题。
送走了英国军舰，奥赛罗终于可以松一口气，虽然奴隶贸易形式发生了非常大的转变，但是风险依然居高不下。
“这些英国佬，真是没事闲的，如果没有英国佬的话，我们这艘船至少还可以多添加三倍货运量。”奥赛罗腹诽道。
而英国军舰在离开后，刚才和奥赛罗交涉的英国水兵突然想起来，奥赛罗这个名字好熟悉？
“威尔，你听过奥赛罗这个名字么？”
“奥赛罗！那不是莎士比亚四大悲剧中一部著作的名字么？”威尔想到说，“它描写的是涉世不深的威尼斯女贵族与出身非洲摩尔部落首领之子之间的奇异爱情故事。”
“是啊，刚才那个海地的黑人船长的名字就叫奥赛罗，我说怎么感觉在哪里听过这个名字，原来和莎士比亚的著作同名。”
两個英国皇家水兵随即开始展开了对莎士比亚这位英国著名文学家的探讨。
而黑脸的奥赛罗则带着他的财富向着海地而去，在海地建设有全世界最大的奴隶市场，每天各种劳务公司从那里挑选劳工，然后到南北美洲赚取劳务费，这是当前海地的重要经济支柱。
……
“至于奴隶贸易，其实也不算对我们的污蔑，不过这种手段即便被使出来对我们效果也不大，就算这些黑人老死在东非，也就是多修几座公墓的问题。”
“军事维持是非常消耗金钱和精力的，所以敌人也想打这一仗在正常不过，如果和我们比军事竞赛，那他们肯定支撑不住，现在就已经是三国所能维持的最大军事实力，所以现在他们迫切想把自己的拳头大到我们的面门上。”
恩斯特说道：“现在不要轻举妄动，我们还要继续对英国人还有葡萄牙人的情报获取更多，目前整个南非都存在大量军事调动，不仅是我们，包括其余三个主要势力，这说明现在敌人和我们一样快按耐不住了。”
“王储殿下，五天前，有英国军舰出现在北安哥拉海域，和我们在大西洋舰队的巡逻艇，还有一些从美洲返航的商船都有报告，这说明现在英国人肯定在北安哥拉部署了海军，葡萄牙人和英国人的合作进一步加深了，而且这很有可能威胁到我们的‘腾笼换鸟’大战略。”
虽然因为“手续”齐全，还有途径“正规”，这些奴隶船只逃过一劫，但是如果英国一口咬定这些就是“贩奴船”，对东非的人口政策肯定是会造成一定影响的。
第一镇市。
恩斯特麻木的说道，但是语气里透露着阵阵寒意，随着整个时代的环境的渲染，他的思维也继续向着“传统”迈进。
奴隶贸易对于现在的东非而言只是一个小问题，因为东非的人口结构已经决定了黑人在东非难成气候，即便他们现在联合起来对东非暴君进行反扑，也无济于事。
因为东非黑人的性别结构已经扭曲到无法继续支持种群繁衍的地步，这应该属于物理绝育的一种范畴。
当然，在西部，尤其是西南非洲还有刚果雨林，肯定有小型部族可以继续繁衍，但是在那种艰难自然环境下，人口基本上已经饱和，不可能实现大规模增长，就像远东帝国古代北方草原，蒙古草原本身无法涵养大量人口，所以在人口大量增加之后，只能通过各种手段消耗掉。
低级做法是部族之间相互掠夺，高级做法则是抱成一团然后南下到南方农耕文明区域“吸血”。
但是，19世纪末已经是枪炮的时代，就现在而言，骑兵其实已经无法恢复祖上荣光，只不过现在这样的案例还比较少，目前整个世界还算太平，未来几年可能发生的大战，也主要以海战为主。
当然，这并没有算即将爆发的南非大战，南非战争一但爆发，肯定能给近代史留下浓重的一笔。
同时，这也可能是19世纪末，改变世界格局中规模最大的陆地战争，而像西班牙和美国之间的战争，远东帝国和日本的战争，主要以海战为主。
当然，现在的陆地战争骑兵还是可以发挥作用的，尤其是龙骑兵这种机动步兵，应该也算骑兵最后的辉煌吧！
在机械化还没有彻底到来的时代，骡马帝国的战斗方式无法被取代，整个后勤系统都需要大量牲畜来维持，同时在铁路没有延伸到的地带，也需要骑兵来迅速完成机动部署。
想到这里，恩斯特说道：“今年的牲畜贸易工作要注意，我们必须要优先保证部队供应，而且战争不知道会打多久，对牲畜的消耗一定是巨大的，要保证能随时补充。”
东非现在也是“骡马帝国”的一员，在乡村，公路，军队等等，牲畜都是最主要的交通工具动力来源。
在自行车都尚未普及的情况下，汽车产量更是出奇的少，军队目前也等不到技术和产量进步的那一天了。
“后勤系统严重依赖牲畜，而牲畜的打理又相当复杂繁琐，这说明我们在汽车产量必须加快发展，争取早日在军队中实现摩托化。”
摩托化步兵，前世最早出现于一战时期，所以战争对科技的推动作用是非常明显的。
在和平时期，各国对军事装备的变革其实并不是太积极，就像前世冷战时期的很多武器装备在21世纪依旧宝刀未老一样。
冷战其实也应该属于特殊的“和平”时代，但是军事竞赛之下，各国以三战为遐想，反而促进了军事科技的大爆发。
摩托化步兵算是东非陆军的发展方向，也就是东非是主要的汽车生产国，汽车产业每年都在不断进步，所以等到战争过后，东非应该也就能在军队里大规模开发各种军事车辆，成为世界上最早把内燃机车应用到军事领域的国家。
当然，有这种想法的不止东非一家，但是最重视的肯定是东非，东非也是最可能最早实现这一点的国家，如果不是战争将近，那东非陆军肯定可以更早实现这一点。
而且现在东非还有更重要的事要做，那就是补齐地缘环境上的短板，任何国家心脏下埋着一颗炸弹（主要指莫桑比克）也不好受，所以解决安全形势才能更好的发展经济。
奴隶贸易对于现在的东非而言只是一个小问题，因为东非的人口结构已经决定了黑人在东非难成气候，即便他们现在联合起来对东非暴君进行反扑，也无济于事。
因为东非黑人的性别结构已经扭曲到无法继续支持种群繁衍的地步，这应该属于物理绝育的一种范畴。
当然，在西部，尤其是西南非洲还有刚果雨林，肯定有小型部族可以继续繁衍，但是在那种艰难自然环境下，人口基本上已经饱和，不可能实现大规模增长，就像远东帝国古代北方草原，蒙古草原本身无法涵养大量人口，所以在人口大量增加之后，只能通过各种手段消耗掉。
低级做法是部族之间相互掠夺，高级做法则是抱成一团然后南下到南方农耕文明区域“吸血”。
但是，19世纪末已经是枪炮的时代，就现在而言，骑兵其实已经无法恢复祖上荣光，只不过现在这样的案例还比较少，目前整个世界还算太平，未来几年可能发生的大战，也主要以海战为主。
当然，这并没有算即将爆发的南非大战，南非战争一但爆发，肯定能给近代史留下浓重的一笔。
同时，这也可能是19世纪末，改变世界格局中规模最大的陆地战争，而像西班牙和美国之间的战争，远东帝国和日本的战争，主要以海战为主。
当然，现在的陆地战争骑兵还是可以发挥作用的，尤其是龙骑兵这种机动步兵，应该也算骑兵最后的辉煌吧！
在机械化还没有彻底到来的时代，骡马帝国的战斗方式无法被取代，整个后勤系统都需要大量牲畜来维持，同时在铁路没有延伸到的地带，也需要骑兵来迅速完成机动部署。
想到这里，恩斯特说道：“今年的牲畜贸易工作要注意，我们必须要优先保证部队供应，而且战争不知道会打多久，对牲畜的消耗一定是巨大的，要保证能随时补充。”
东非现在也是“骡马帝国”的一员，在乡村，公路，军队等等，牲畜都是最主要的交通工具动力来源。
在自行车都尚未普及的情况下，汽车产量更是出奇的少，军队目前也等不到技术和产量进步的那一天了。
“后勤系统严重依赖牲畜，而牲畜的打理又相当复杂繁琐，这说明我们在汽车产量必须加快发展，争取早日在军队中实现摩托化。”
摩托化步兵，前世最早出现于一战时期，所以战争对科技的推动作用是非常明显的。
在和平时期，各国对军事装备的变革其实并不是太积极，就像前世冷战时期的很多武器装备在21世纪依旧宝刀未老一样。
冷战其实也应该属于特殊的“和平”时代，但是军事竞赛之下，各国以三战为遐想，反而促进了军事科技的大爆发。
摩托化步兵算是东非陆军的发展方向，也就是东非是主要的汽车生产国，汽车产业每年都在不断进步，所以等到战争过后，东非应该也就能在军队里大规模开发各种军事车辆，成为世界上最早把内燃机车应用到军事领域的国家。
当然，有这种想法的不止东非一家，但是最重视的肯定是东非，东非也是最可能最早实现这一点的国家，如果不是战争将近，那东非陆军肯定可以更早实现这一点。
而且现在东非还有更重要的事要做，那就是补齐地缘环境上的短板，任何国家心脏下埋着一颗炸弹（主要指莫桑比克）也不好受，所以解决安全形势才能更好的发展经济。
奴隶贸易对于现在的东非而言只是一个小问题，因为东非的人口结构已经决定了黑人在东非难成气候，即便他们现在联合起来对东非暴君进行反扑，也无济于事。
因为东非黑人的性别结构已经扭曲到无法继续支持种群繁衍的地步，这应该属于物理绝育的一种范畴。
当然，在西部，尤其是西南非洲还有刚果雨林，肯定有小型部族可以继续繁衍，但是在那种艰难自然环境下，人口基本上已经饱和，不可能实现大规模增长，就像远东帝国古代北方草原，蒙古草原本身无法涵养大量人口，所以在人口大量增加之后，只能通过各种手段消耗掉。
低级做法是部族之间相互掠夺，高级做法则是抱成一团然后南下到南方农耕文明区域“吸血”。
但是，19世纪末已经是枪炮的时代，就现在而言，骑兵其实已经无法恢复祖上荣光，只不过现在这样的案例还比较少，目前整个世界还算太平，未来几年可能发生的大战，也主要以海战为主。
当然，这并没有算即将爆发的南非大战，南非战争一但爆发，肯定能给近代史留下浓重的一笔。
同时，这也可能是19世纪末，改变世界格局中规模最大的陆地战争，而像西班牙和美国之间的战争，远东帝国和日本的战争，主要以海战为主。
当然，现在的陆地战争骑兵还是可以发挥作用的，尤其是龙骑兵这种机动步兵，应该也算骑兵最后的辉煌吧！
在机械化还没有彻底到来的时代，骡马帝国的战斗方式无法被取代，整个后勤系统都需要大量牲畜来维持，同时在铁路没有延伸到的地带，也需要骑兵来迅速完成机动部署。
想到这里，恩斯特说道：“今年的牲畜贸易工作要注意，我们必须要优先保证部队供应，而且战争不知道会打多久，对牲畜的消耗一定是巨大的，要保证能随时补充。”
东非现在也是“骡马帝国”的一员，在乡村，公路，军队等等，牲畜都是最主要的交通工具动力来源。
在自行车都尚未普及的情况下，汽车产量更是出奇的少，军队目前也等不到技术和产量进步的那一天了。
“后勤系统严重依赖牲畜，而牲畜的打理又相当复杂繁琐，这说明我们在汽车产量必须加快发展，争取早日在军队中实现摩托化。”
摩托化步兵，前世最早出现于一战时期，所以战争对科技的推动作用是非常明显的。
在和平时期，各国对军事装备的变革其实并不是太积极，就像前世冷战时期的很多武器装备在21世纪依旧宝刀未老一样。
冷战其实也应该属于特殊的“和平”时代，但是军事竞赛之下，各国以三战为遐想，反而促进了军事科技的大爆发。
摩托化步兵算是东非陆军的发展方向，也就是东非是主要的汽车生产国，汽车产业每年都在不断进步，所以等到战争过后，东非应该也就能在军队里大规模开发各种军事车辆，成为世界上最早把内燃机车应用到军事领域的国家。
当然，有这种想法的不止东非一家，但是最重视的肯定是东非，东非也是最可能最早实现这一点的国家，如果不是战争将近，那东非陆军肯定可以更早实现这一点。
而且现在东非还有更重要的事要做，那就是补齐地缘环境上的短板，任何国家心脏下埋着一颗炸弹（主要指莫桑比克）也不好受，所以解决安全形势才能更好的发展经济。
奴隶贸易对于现在的东非而言只是一个小问题，因为东非的人口结构已经决定了黑人在东非难成气候，即便他们现在联合起来对东非暴君进行反扑，也无济于事。
因为东非黑人的性别结构已经扭曲到无法继续支持种群繁衍的地步，这应该属于物理绝育的一种范畴。
当然，在西部，尤其是西南非洲还有刚果雨林，肯定有小型部族可以继续繁衍，但是在那种艰难自然环境下，人口基本上已经饱和，不可能实现大规模增长，就像远东帝国古代北方草原，蒙古草原本身无法涵养大量人口，所以在人口大量增加之后，只能通过各种手段消耗掉。
低级做法是部族之间相互掠夺，高级做法则是抱成一团然后南下到南方农耕文明区域“吸血”。
但是，19世纪末已经是枪炮的时代，就现在而言，骑兵其实已经无法恢复祖上荣光，只不过现在这样的案例还比较少，目前整个世界还算太平，未来几年可能发生的大战，也主要以海战为主。
当然，这并没有算即将爆发的南非大战，南非战争一但爆发，肯定能给近代史留下浓重的一笔。
同时，这也可能是19世纪末，改变世界格局中规模最大的陆地战争，而像西班牙和美国之间的战争，远东帝国和日本的战争，主要以海战为主。
当然，现在的陆地战争骑兵还是可以发挥作用的，尤其是龙骑兵这种机动步兵，应该也算骑兵最后的辉煌吧！
在机械化还没有彻底到来的时代，骡马帝国的战斗方式无法被取代，整个后勤系统都需要大量牲畜来维持，同时在铁路没有延伸到的地带，也需要骑兵来迅速完成机动部署。
想到这里，恩斯特说道：“今年的牲畜贸易工作要注意，我们必须要优先保证部队供应，而且战争不知道会打多久，对牲畜的消耗一定是巨大的，要保证能随时补充。” 东非现在也是“骡马帝国”的一员，在乡村，公路，军队等等，牲畜都是最主要的交通工具动力来源。