第34章 关于飞行的‘潜规则’34（1 / 2）

“回来了？”

江澄才进驾驶舱，李长海马上就扭头看着他问道，“客舱没什么事吧？”

江澄摇了摇头，“没事。”

“不过我听乘务长说，咱们飞机上藏着一具尸体？”江澄又皱眉问道。

李长海和萧克明对视了一眼。

这才笑呵呵道，“是我们疏忽了，忘记把这件事给你说了。”

江澄有些好奇，“怎么你们都知道啊？”

“航班运尸体本来就是一件很普遍的事，不过如果哪趟航班有一位‘特殊乘客’，客服部会提前给机组、乘务组通报一声的，因为你们是第一天上班，所以就没有通知到位。”李长海解释道。

“哦。”江澄恍然大悟，“原来是这样哦。”

“趁现在还有一点时间，我就再给你科普科普飞机上的一些小细节，或者说是潜规则。”李长海又道。

江澄赶紧坐了下来。

实话实说。

驾驶舱里的三个位置坐起来都不舒服。

副驾和机长位置还好。

和经济舱座椅没什么区别。

但是江澄的位置是跟机观察员位置，就跟社畜在办公室里坐的办公椅差不多。

坐的时间长了。

腰酸背疼！

“第一，航班原则上是禁止吸烟的，但是如果真有乘客不遵守，处罚不会像高铁那么严格。而且在卫生间，其实是有烟灰缸的。”李长海认真道。

江澄有些惊讶。

也就是说。

飞机上其实是允许抽烟的？

而且连烟灰缸都准备得有？

“所以将来你当了机长，要是遇到乘客不遵守规则硬是要抽烟，你警告之后依然无法制止，可以暂时满足他\/她的需求，然后落地后再交给警方处理。”

萧克明补充道，“大部分飞机在出厂时的设定就是默认乘客可以吸烟，要不然干嘛在卫生间设计烟灰缸？只不过一方面抽烟确实存在一定的隐患，而且在封闭空间内吸引也会造成其他人不适。”

江澄默默点了点头。

果然细节满满。

“其实尽管总局一再强调飞机上不允许抽烟，尤其是针对机组、乘务组吸烟更是严厉打击，但是依然有不少人在执勤时偷偷吸烟，尤其是跨国\/跨洲航班，时间久，跨度长，很多飞行员为了避免过度疲劳，都会躲起来抽一支提提神。”

“我年轻时在南航曾干了十年，当时和一名老机长驾驶一架波音波音-737-800飞羊城——迪化，那个老机长烟瘾就比较大，四五个小时的航程他就抽了四五支烟，差不多一个小时抽一支。”

“当时整个驾驶舱烟雾缭绕，把我呛的不行。”

“这还不是关键，关键是驾驶舱里的烟味经过飞机空气循环系统进入了空调系统，然后稀释以后又进了客舱，所以当时不少乘客都闻到了一股淡淡的烟草味。”

“这个老机长技术确实精湛，但是也因为抽烟被多次处罚。”萧克明又道。

江澄瞪着眼珠子。

这...他妈也可以？

民航管的也太松了吧。

要是在部队。 哪个飞行员要是敢抽烟。