第六十八章 准备退路68（1 / 2）

但是，生命只有一回，朱由校岂能就这么与所有反动势力硬碰硬。

那是匹夫所为，虽然一时爽了，但小命也就很快给爽没了。

还是要随时准备好退路，若陆地上实在没了生存之地，还是要保全一家老小的性命。

想到这，朱由校朝一旁候立的方正化道：“让高宇顺过来一趟！”

“是，皇爷，奴婢这就去！”

没过多久，在西苑门外的高宇顺就来到了南台书房。

“奴婢拜见皇爷！”

“起来说话！”

“谢皇爷！”

“四轮马车做得如何了？”

“回皇爷，轴承经过前几天皇爷的验收合格后，现在正在套车试验！”

“效果如何？”

“整体上还不错，但要求路面平整，崎岖不平的道路，负重过大的话，很容易陷进泥土里！”

“好，那就想办法把路面修平整坚实一点，另外，尽快交给兵部与御马监使用，一边使用一边再改进！”

“是，皇爷，奴婢明白了，京城到山海关的官道是一直维护得都很好，尤其是这些年辽东战事不断，兵部一直有在修复官道！”

“好，通州到天津的官道呢？”

“因为冬天的漕粮需要走陆路，所以官道维护得也可以！”

“大沽口你知道吧？”

“回皇爷，奴婢知道，是潞河与永定河在天津汇合后的入海口，不过出天津城后，就叫卫河了！”

“那里现在有没有港口可供海船停靠？”

“回皇爷，一直都有，虽然现在漕运多走运河，但走海运也有一些，走海运就要路过大沽口，所以这里有可供海船停靠的港口。”

“天津水师的港口是不是也在这里？”

“回皇爷，大沽口是天津水师的主要港口之一，不过他们一般将船只停靠在天津城外的卫河边！”

“现在天津水师有多少只船？以什么船只为主？”

“回皇爷，具体船只数量与船型奴婢不是很清楚，但也知道大概有海船一百艘左右，以福船、开浪船与鸟船为主！”

“三者有什么区别？”

“回皇爷，福船不管是体型还是载重量都是三者中最大的，因制造地主要在福建，所以叫福船，是海运的主要船只。

开浪船与鸟船体积要小不少，基本只能在近海航行，船速要比福船快，而且也灵活不少，是现在天津水师的主要船只！”

“御用监有没有会造船的工匠？”

“回皇爷，奴婢不敢乱说，造河船的的确有，但造海船的却没有！”

“天津有吗？”

“回皇爷，有，不过他们一般只会造鸟船与开浪船，会造福船的很少，而且多是以维修为主！”

“造船厉害的船匠除了福建那边，清江与龙江造船厂的船匠如何？”

“回皇爷，造海船工匠水平最高的船匠，现在大多在福建与广东，广东那边的广船不比福船差，但距离实在过远。

至于清江与龙江的造船厂，奴婢不是看不起他们，而是自从三宝太监停了下西洋之后，就已经没落得不成样子了，现在他们主要以造长江与运河上的漕运为主！”

朱由校暗骂了一声士绅无耻之后，再次开口问道：“朕想在大沽口造福船，御用监这边能不能想办法做到？”

“回皇爷，奴婢...奴婢不敢保证！”